Descubra qual é a moto da Kawasaki mais amada em 2024

Sabe quando você quer se presentear com uma moto nova, mas bate aquela dúvida? Escolher a melhor nem sempre é fácil, né, amiga? Se você anda de olho em uma Kawasaki, esse ano a marca trouxe algumas opções que fazem brilhar os olhos de qualquer apaixonada por duas rodas.

A Ninja 300 continua sendo uma das queridinhas de quem busca desempenho, estilo e um custo que ainda cabe no bolso. Confesso: conheço algumas mulheres que escolheram esse modelo e só falam bem! Dá pra usar na correria da cidade e também quando bate aquela vontade de pegar estrada.

Tem outros modelos também, cada um com seus detalhes e aquela pegada diferente, então vai muito do seu perfil e do que você procura para o dia a dia ou para o lazer.

Vou te contar o que cada uma tem de melhor e alguns detalhes que fazem a diferença — até pra você comparar direitinho antes de decidir qual delas combina mais com você.

Ninja 300: Para Quem Gosta de Praticidade e Estilo

A Ninja 300 apareceu forte em 2024 porque a Kawasaki acertou no equilíbrio. O design dela lembra aquelas motos de corrida dos filmes, mas não assusta quem ainda é um pouco novo na pilotagem. Eu mesma achava que seria desconfortável, mas o banco ergonômico surpreende: a gente consegue pegar um trânsito ou encarar uma viagem sem sofrer com dor nas costas — aqui em casa, quando precisei sair com mochila pesada, achei sustentação super ok.

O painel tem um conta-giros maior, dá para ver tudo de relance sem medo de perder alguma informação, sabe? Tem ainda uma telinha que mostra velocímetro digital, relógio, combustível e até como está o consumo. Ajuda você a não ser pega de surpresa quando a reserva chega.

Por dentro, ela tem um motor de 296 cilindradas, com dois cilindros, refrigeração líquida e 39 cavalos. Isso quer dizer que quem gosta de pisar um pouco mais forte vai se sentir segura. Velocidade máxima rola por volta dos 175 km/h — não que a gente precise tanto, mas é bom saber que ela oferece essa margem. O câmbio de seis marchas ajuda a rodar macio mesmo na cidade.

Sobre o consumo: a média esperada gira em torno dos 22 km por litro. Claro que se você acelera mais, gasta mais, como tudo na vida, né? O tanque tem 17 litros, bem razoável se você quer evitar paradas toda hora.

Ela custa por volta de trinta mil reais (sem o frete incluso), preço que não assusta considerando tudo o que oferece. Ah, e não posso deixar de falar dos itens de série que salvam a pilotagem no dia a dia:

– Embreagem assistida e deslizante, então até quem não tem o pé tão leve consegue trocar marchas sem trancos.
– Válvulas duplas na aceleração, o que deixa a resposta do motor mais esperta e ajuda na economia.
– O ABS nos freios deixa qualquer um respirar aliviada, principalmente quando pinta aquela chuva inesperada.
– Os freios e rodas de 17 polegadas realmente passam confiança em manobras rápidas.
– Suspensões ajustáveis, tanto para quem vai nas ruas esburacadas quanto para quem só pega pista boa.

Enfim: super prática para o cotidiano, mas sem perder a pegada esportiva.

Kawasaki Z 650 RS: O Charme Retrô Que Não Sai de Moda

Se seu coração bate mais forte por motos de estilo clássico, mas você não abre mão de tecnologia moderna, a Z 650 RS vai conquistar fácil. Ela parece saída de outra época, com aqueles detalhes vintage, mas por dentro é puro avanço técnico. Não falta potência para rodar na cidade ou fazer viagens de fim de semana. E é engraçado porque todo mundo vira pra olhar quando você chega em algum lugar — bate aquela sensação de nostalgia com conforto atual.

Motor de 649 cilindradas, só que entrega suavidade e força na medida. Nem sempre quem gosta de retrô quer abrir mão do prático, né? Aqui, você não precisa escolher.

Kawasaki KX 250: Para Quem Curte Aventuras Fora do Asfalto

Esse modelo é para as mais aventureiras. Imagina você numa trilha ou pista de cross, sentindo aquele cheiro de terra molhada… Pois é. Aqui em casa já tivemos fases trilheiras, e uma máquina leve, potente e robusta faz toda diferença. A KX 250 tem motor monocilíndrico, 249 cilindradas, 44 cavalos e cinco marchas — tudo o que você precisa para se divertir e vencer caminhos desafiadores.

Ela não é pra quem só vai rodar na cidade, mas para quem quer encarar fogo, lama, subida e descida sem preocupação.

NINJA ZX-6R: Para Adrenalina em Alta Velocidade

Falando bem a real: se seu sonho é sentir o vento na cara em alta velocidade e você adora a ideia de pilotar como nas corridas de verdade, dá pra se apaixonar pela NINJA ZX-6R. O motor de 636 cilindradas, quatro cilindros e 130 cavalos realmente impressiona.

Conheço gente que diz que pilotar uma dessas é tipo voar em asfalto liso — claro que exige responsabilidade, mas não tem como negar a sensação de liberdade.

Suspensão e freios de primeira linha, aquela sensação de estar sempre no controle, mesmo quando a adrenalina bate forte.

Kawasaki Vulcan S: Viagem com Conforto e Personalidade

Pensando em viagens longas ou passeios onde a ideia é curtir o caminho, a Vulcan S traz aquele perfil “cruzerona” que faz você relaxar. Dois cilindros, 649 cm³, entrega 61 cavalos e dá toda condição de pegar estrada sem ficar tensionando as costas ou os braços.

Já passei por isso — viajar quilômetro e não sentir dores já é meio caminho andado para querer repetir o passeio. O assento ajustável é um detalhe que muita gente agradece na prática.

Olho nos Outros Modelos

Tem ainda as linhas Z supernaked para quem gosta de moto sem carenagem, a Versys para viagens (é ótima pra quem tem família e quer passear com garupa), e as KLX para quem não larga as trilhas.

O legal é que a Kawasaki realmente oferece um leque grande em 2024. A Ninja 300 continua com seu ótimo custo-benefício. Para qualquer estilo, tem uma opção interessante — sempre dá pra achar uma que se encaixa melhor no seu gosto e na sua rotina.

Quando for escolher, lembre-se do que realmente importa pra você: conforto, visual, capacidade de andar no seu tipo de trajeto… No fim, é tipo escolher um sapato confortável e bonito: tem que te servir de verdade no dia a dia.